昌江黎族自（zì）治縣（xiàn）套（tào）缸式液壓升（shēng）降平（píng）台

由於升降平台台麵輥道，鋼坯（pī）重量的（de）實際值與設計的理論（lùn）往（wǎng）往相差（chà）甚遠，在不（bú）同（tóng）鋼坯作用下，升降平台的平衡過輕或過重（chóng），結果上、下位置的製動力矩（jǔ）不同，運動不平（píng）衡，動力矩增（zēng）大，易造（zào）成連杆上薄弱的部位連扡與曲軸的連接螺（luó）絲斷（duàn）裂。為（wéi）了（le）克（kè）服這一缺（quē）點．我廠在升降機構平衡粱上作了一定的改進。主要是（shì）把原來的配（pèi）重固定槽措（cuò）平衡粱方向加長，通過（guò）移動配重的位置來改變（biàn）配重（chóng）力矩的長度，調節升降平台（tái）的（de）平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用。

其它方麵 升降機構是承受（shòu）拉、壓動載荷的（de）平麵低（dī）付機構。由（yóu）於存在（zài）一定的問（wèn）隙，在動載（zǎi）荷的衝擊作用下．各交接處磨損（sǔn）加劇，因此要加強潤（rùn）滑，防止水、氧化渣的進入，當各交接處銅（tóng）瓦磨損達到一定的問（wèn）隙時要及時更換。 升降平台動作頻（pín）繁，衝擊負荷大（dà），升降機構中各部位的聯接螺（luó）栓易鬆脫、斷裂（liè），這（zhè）些螵（piāo）絲多受（shòu）交變載荷（hé）．在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對（duì）這些螺絲要定期緊固、更換，特別（bié）是（shì）連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構（gòu）的製（zhì）動器也是一個關鍵部分，對於製動器的抱閘要（yào）認真調整，特別在剛更換（huàn）過閘皮後．要嚴防由於閘皮設能打開（kāi）造成啟動的力矩過大，而使電機超負（fù）荷運轉的現象。另外，在閘皮使用過程中，也要經常調整，避免翩動力（lì）矩太小，製動不靈的現象。