套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析(xī):曲軸通過螺栓(shuān)把(bǎ)作用力(lì)傳遞給連杆.作用力(lì)集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅瓦的磨(mó)損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間(jiān)隙,使連杆承受(shòu)衝擊負荷(hé),因此連杆應力產生在A、B處和(hé)叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位(wèi)。
為(wéi)了避免事故的發生,在連(lián)杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓(yuán)弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出現疲勞斷(duàn)裂,因(yīn)此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的(de)是糟的(de)配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅(tóng)瓦的(de)漓(lí)滑(huá).對螺絲的定期更換也是(shì)十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將(jiāng)斜鐵圊定牢.斜銷(xiāo)螺絲(sī)緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查(chá)的重點。特別應防止由於衝(chōng)擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度(dù)改變(biàn)的現象。
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