車載式(shì)升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安(ān)裝(zhuāng)舉升(shēng)裝(zhuāng)置或載人平台,實現物料舉升、起重吊(diào)裝和載人高空作業等功能(néng),同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接(jiē)口。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體(tǐ)布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度(dù)後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作(zuò)業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車(chē)帶載行駛的功能。
(3)新型的全(quán)液壓自行式專用底盤。研製的(de)具有完全自主知識(shí)產權的自(zì)行式高(gāo)空作業升降平台車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計(jì)算機輔助設(shè)計等技術,成(chéng)功地研製了一種全液壓驅動、自行式專(zhuān)用底盤,突(tū)破(pò)了以往(wǎng)國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計(jì)的(de)限製(zhì)。
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