車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作(zuò)業裝置。通過大臂前端托架,可以快(kuài)速安裝舉升裝置或載人(rén)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等功能,同(tóng)時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定(dìng)性好。底盤結構突破了傳統的(de)設計理論和(hé)方法,通過優化上車平(píng)台總體布局與(yǔ)載荷分布(bù),減少了(le)重(chóng)心偏(piān)移。采用獨特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結(jié)構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡了工(gōng)作力矩。采用H型變截麵複合(hé)箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具(jù)有完全自主知識產權(quán)的自行式高(gāo)空作業(yè)升降平台車,采用了機電液(yè)一(yī)體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助(zhù)設計(jì)等技術,成功地(dì)研製了一種全液(yè)壓驅動、自行式專用底(dǐ)盤,突破了以往國(guó)內(nèi)高空(kōng)作(zuò)業升降平台車隻能(néng)采用(yòng)汽車或起(qǐ)重機底盤改裝設計的限製。