車載(zǎi)式升降平(píng)台的技術特點
(1)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的具有完全(quán)自主知識產權的自行式(shì)高空作業升降平台車,采(cǎi)用了機電液一體化、可靠(kào)性設計和計算機輔助設計等技術,成功(gōng)地研製了一種全液壓驅(qū)動、自行式專(zhuān)用底盤,突(tū)破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結(jié)構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保證了整機行(háng)駛、作業(yè)過程的穩定(dìng)性,實現了高空作業升(shēng)降平(píng)台車帶載行駛的(de)功能。
(3)多功能、多(duō)用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載入平台,實現物料(liào)舉(jǔ)升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時(shí)為擴展作業裝置以及各種工作裝(zhuāng)置的快(kuài)速切換提供了接口。
(4)獨特的三(sān)維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設計的三(sān)維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠(gòu)自動保持(chí)被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和(hé)任意方向(xiàng)的調整要求,速度(dù)控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。