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套缸式升降平台(tái)對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產(chǎn)中由於叉頭處(chù)銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆(gǎn)應力產生(shēng)在A、B處和叉頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發生(shēng)部位。
為了避免(miǎn)事故的發生(shēng),在連杆結構上(shàng)應保證叉頭(tóu)處有足夠的圓弧,以(yǐ)減少應力集中的影響。還要特別注意盡可(kě)能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺(luó)絲。
目(mù)前我(wǒ)廠使用(yòng)的是(shì)糟的配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺絲的定期更換也(yě)是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調(diào)整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在(zài)日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而(ér)造成升(shēng)降平台角度改變的現象(xiàng)。