楚雄車載剪叉式（shì）升降平台

車載式升降平台的技（jì）術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的（de）自行式高空作（zuò）業升降平台（tái）車，采用（yòng）了機（jī）電液一體化、可靠性設計和（hé）計算（suàn）機輔助設計等技（jì）術，成功地（dì）研製了一種全液壓驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車或起重（chóng）機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計（jì）理論和方法，通過優化上車平（píng）台總體布局與載荷（hé）分布，減少了重心偏移（yí）。采用獨特的大角度後仰式鉸點（diǎn）結構，合（hé）理設（shè）置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增加了（le）底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載行駛的功（gōng）能（néng）。

(3)多功能、多（duō）用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托架（jià），可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物（wù）料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功（gōng）能，同時為（wéi）擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉托舉裝置（zhì），既能夠自（zì）動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空（kōng）間內任意高度、任意位置和任意方向（xiàng）的（de）調整要求，速度（dù）控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足（zú）了大（dà）型洞庫內高空作業與通風管（guǎn）道（dào）安裝的要求（qiú）。