大理套缸式電動升降機

套缸式升降平台對曲柄連杆（gǎn）機構中的連（lián）扡進（jìn）行受力分析：曲軸通過螺栓把作用力傳（chuán）遞（dì）給連杆．作用力集中在（zài）A、B兩處，使（shǐ）連（lián）扡承受（shòu）拉力。在生產中由於叉頭處（chù）銅瓦的磨損，使（shǐ）曲軸與連杆叉頭銅瓦（wǎ）之間產生間隙，使連杆承受衝擊負荷，因此連杆應力（lì）產（chǎn）生在A、B處和叉（chā）頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。

為了避免事故的發生（shēng），在連杆結構上應保證叉頭處（chù）有（yǒu）足（zú）夠的圓弧，以減少應力集中的影響。還（hái）要特別注意盡可能使用鍛造材質，並防（fáng）止（zhǐ）加工缺陷。同時螺絲在（zài）傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂，因（yīn）此應在結構允許的情況（kuàng）下加大（dà）螺絲尺寸，並采用配合螺絲。

目前我廠使用的是糟（zāo）的配合螺絲，同時保證連（lián）杆銅瓦的漓滑．對（duì）螺絲的定期更（gèng）換也是十分必要的。 對於搖杆（gǎn）部分．升降平台角度一（yī）旦調整好，就應將斜鐵圊（qīng）定牢（láo）．斜銷螺絲緊圊好。在日（rì）常的設備檢查中，斜鐵和斜（xié）銷（xiāo）螺絲也是檢查的（de）重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作（zuò）用使斜銷螺絲（sī）鬆脫，斜鐵（tiě）移（yí）位而造成升（shēng）降平台角度改變的（de）現象（xiàng）。