車載式升降貨梯(tī)的(de)技術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業裝置。通(tōng)過大臂前端托架(jià),可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載人平台,實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了(le)接口。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過(guò)優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結(jié)構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡(héng)了工(gōng)作(zuò)力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作(zuò)業升降(jiàng)平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的具有完全自主知識產權的自行式(shì)高空(kōng)作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算(suàn)機輔助設計等(děng)技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專(zhuān)用底盤,突破了以往國內高空作(zuò)業(yè)升降平台車隻能采用汽車或起(qǐ)重機底盤改裝設計的限製(zhì)。
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