車載式升降平台的技術特點
(1)新型的全液壓自行(háng)式專用底盤(pán)。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車(chē),采用了(le)機(jī)電液一體化、可(kě)靠性設計和計(jì)算機輔助設計等技術,成功地研製(zhì)了一種全(quán)液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高(gāo)空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起(qǐ)重(chóng)機底盤(pán)改(gǎi)裝設(shè)計的限製。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性好(hǎo)。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過(guò)優(yōu)化上(shàng)車平台總體(tǐ)布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設(shè)置多種配(pèi)重模塊,有效地(dì)平(píng)衡了(le)工作力矩。采用(yòng)H型變截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作(zuò)業過(guò)程的穩定(dìng)性,實現了高空作業升降平台(tái)車(chē)帶載行駛的功(gōng)能。
(3)多功能(néng)、多用途的作(zuò)業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以(yǐ)快(kuài)速(sù)安裝(zhuāng)舉升裝置或載入平台,實現物料(liào)舉(jǔ)升(shēng)、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置(zhì)的快速切換提供了接口。
(4)獨特的(de)三(sān)維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任(rèn)意(yì)位置和任意方(fāng)向的調整要求,速度控製靈敏,微動性(xìng)能好(hǎo),滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。
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