套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連(lián)杆機構(gòu)中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞(dì)給連杆(gǎn).作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆(gǎn)叉頭銅瓦之間產生(shēng)間隙(xì),使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的(de)發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力(lì)過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下(xià)加(jiā)大(dà)螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目(mù)前我(wǒ)廠使用的是糟的配合螺絲(sī),同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換(huàn)也是十分必要的。 對於(yú)搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵(tiě)圊(qīng)定牢.斜銷螺絲緊圊(qīng)好。在(zài)日常(cháng)的設備檢查中(zhōng),斜鐵和斜銷螺(luó)絲也是檢查的重點。特(tè)別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫(tuō),斜鐵移位而造成(chéng)升降平台角度改變的現象。