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地 址：山東（dōng）省濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨（huò）梯的技術特點（diǎn）：
(1)多功能、多（duō）用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安（ān）裝舉升裝置或載人平台，實現（xiàn）物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以（yǐ）及各種（zhǒng）工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多種配（pèi）重模（mó）塊，有（yǒu）效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行（háng）駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新（xīn）型的全（quán）液壓自行（háng）式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化（huà）、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術，成功地研製了一種（zhǒng）全液壓驅動（dòng）、自行式專用底盤，突破了（le）以往國內高空作業升降平台車隻能采（cǎi）用汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計的限製。
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