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地 址：山東省濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多（duō）用途的作業裝置（zhì）。通過（guò）大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業（yè）等功能，同時為擴展作（zuò）業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車（chē）平台總體布局與（yǔ）載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大（dà）角度後仰式鉸點（diǎn）結構，合（hé）理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增加了底（dǐ）盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實（shí）現了高空作業升（shēng）降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。
(3)新型的（de）全液壓自（zì）行式專用底（dǐ）盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車（chē），采用了機電（diàn）液一（yī）體化、可（kě）靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了（le）以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻（zhī）能采用汽（qì）車或起重（chóng）機底盤改裝設計的限製。
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