鄂爾多斯車載剪叉式升降平台

車載式升降（jiàng）平（píng）台的技術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專（zhuān）用底（dǐ）盤。研製的具有完全（quán）自主（zhǔ）知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用了（le）機電液一體化、可靠性設計和（hé）計算機輔助（zhù）設計等技術，成（chéng）功地研製了一種全（quán）液壓驅動、自行式專用底盤，突破（pò）了以（yǐ）往（wǎng）國內高空作（zuò）業（yè）升降平台車隻（zhī）能（néng）采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製（zhì）。

(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和（hé）方法（fǎ），通過優化上車（chē）平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重（chóng）模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了（le）整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空（kōng）作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架（jià），可以快速安裝舉升裝置或載入（rù）平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和（hé）載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以及各種工作裝置的快速（sù）切換提供了（le）接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿（zī）態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整（zhěng）要求，速度控製靈敏，微動性（xìng）能好，滿足了大型洞庫內高空作（zuò）業與通（tōng）風管道安裝的（de）要求。