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地 址：山東省（shěng）濟南市（shì）濟北開發區工業（yè）園
車載式升降貨梯的技（jì）術特點：
(1)多（duō）功能、多用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作（zuò）裝置的快速切換（huàn）提供了接口。
(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過（guò）優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度（dù）後仰式鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采（cǎi）用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底（dǐ）盤整（zhěng）體剛度，保證了整機行駛、作業過程的（de）穩定性，實現了高空作業升降（jiàng）平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全（quán）液壓（yā）自行式專用底（dǐ）盤。研製的（de）具有完（wán）全自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用了機電液一（yī）體化、可靠性設計和計算機輔助設（shè）計等技術，成（chéng）功地研製了一（yī）種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能（néng）采用汽（qì）車或（huò）起重機底盤改裝設計的限製。
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