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地 址：山（shān）東省濟南市濟北開發區工業園
車載式（shì）升降貨梯的（de）技術特（tè）點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通（tōng）過大臂前端托架，可以快速（sù）安（ān）裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展（zhǎn）作業裝置以及（jí）各種工作裝置的快（kuài）速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結構，合理設置多種配（pèi）重模塊，有效地平衡（héng）了工作（zuò）力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了（le）高空（kōng）作業升（shēng）降平台車帶（dài）載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製的具有完全自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成功地研（yán）製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。
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