套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分(fèn)析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給(gěi)連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受(shòu)拉力。在(zài)生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連杆叉(chā)頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承(chéng)受衝擊負荷,因此(cǐ)連杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了(le)避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處(chù)有足夠的圓弧,以減少應力集中(zhōng)的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加(jiā)大螺絲尺寸,並采用配合螺絲(sī)。
目前(qián)我廠使用的是糟的(de)配合螺絲(sī),同時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將(jiāng)斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是(shì)檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷(hé)反(fǎn)複作用使斜銷螺絲鬆脫(tuō),斜鐵移位而造(zào)成升降平(píng)台角度(dù)改變的現象。
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