導軌式貨(huò)梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有四個出孔(kǒng),可調(diào)節大小,同時(shí)通過調整馬達速度(dù)或電液比例閥來調整液壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動(dòng)力單(dān)元的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓(yā)油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也可以對輸油(yóu)管路大小進行調整,在保(bǎo)證設備達到正(zhèng)常需求安全(quán)的(de)前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油(yóu)缸尺寸,在滿足(zú)設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上(shàng)升速度越快。
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