車載式升降平台的技術特點
(1)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具有完全(quán)自主知識(shí)產權的(de)自行(háng)式高空作業升降(jiàng)平台車,采用了機電液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了(le)一種(zhǒng)全液(yè)壓驅動、自行(háng)式(shì)專用底盤(pán),突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改(gǎi)裝設計的限(xiàn)製。
(2)帶載行駛(shǐ)、作業穩定(dìng)性(xìng)好。底盤結構突破了(le)傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總體布局與(yǔ)載荷分布(bù),減少了重心偏移。采用獨特的大角度(dù)後仰式鉸點結構,合理設置多(duō)種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡(héng)了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡膠輪胎(tāi),增加了(le)底盤(pán)整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩(wěn)定(dìng)性,實現了(le)高空作(zuò)業升降(jiàng)平台車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安(ān)裝舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置(zhì)的(de)快速切換(huàn)提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝(zhuāng)置(zhì)。設計的三維旋轉托舉裝置,既(jì)能夠自動保持被舉升物料(liào)的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。