車(chē)載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架(jià),可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空作業等功能(néng),同(tóng)時為擴(kuò)展作業裝置(zhì)以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的(de)設計理論和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體布局與載荷分布,減(jiǎn)少(shǎo)了重心(xīn)偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工(gōng)作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平(píng)台車帶載行駛的(de)功能。
(3)新型的全液壓自行(háng)式專用底(dǐ)盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升(shēng)降(jiàng)平台(tái)車,采用了機電液一體化、可靠性設計和(hé)計算機輔助設(shè)計等技術,成功地研製(zhì)了(le)一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重(chóng)機底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限製。
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