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套缸式升降(jiàng)平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺(luó)栓把作用力(lì)傳(chuán)遞給連杆.作(zuò)用力集中在A、B兩(liǎng)處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦(wǎ)的磨損,使(shǐ)曲軸(zhóu)與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使(shǐ)連(lián)杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處(chù)和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位(wèi)。
為了避免事(shì)故的發生,在連杆結構上應(yīng)保(bǎo)證叉頭處有足夠的(de)圓弧,以減少應力集(jí)中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲(pí)勞斷裂,因此應在結構允許的情況(kuàng)下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使(shǐ)用的是(shì)糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也(yě)是十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度(dù)一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷(xiāo)螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜(xié)鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反(fǎn)複作用使斜(xié)銷(xiāo)螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變(biàn)的現象。
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