車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂(bì)前端托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝(zhuāng)置或載人平台,實現物料舉(jǔ)升、起重吊裝和(hé)載人高(gāo)空作業等功能,同時為(wéi)擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論(lùn)和方(fāng)法,通過優化上車平台總體(tǐ)布局與(yǔ)載荷分布,減(jiǎn)少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用(yòng)H型變截(jié)麵複合箱梁剮性車(chē)架(jià)和(hé)高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保(bǎo)證了(le)整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降(jiàng)平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液(yè)壓自行(háng)式專用底盤。研(yán)製的具有完全自主知識產(chǎn)權的自(zì)行式高空作業升降平台車,采用了機電液(yè)一體(tǐ)化、可靠性(xìng)設計(jì)和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式(shì)專(zhuān)用底(dǐ)盤(pán),突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限(xiàn)製。