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套缸式升(shēng)降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過(guò)螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集(jí)中在A、B兩(liǎng)處,使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處。該處是疲勞斷裂易發生(shēng)部位。
為了(le)避免事故的發生,在連杆結(jié)構上(shàng)應保證(zhèng)叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的(de)影(yǐng)響。還要特別(bié)注意(yì)盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺(luó)絲在傳遞(dì)拉力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此(cǐ)應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采(cǎi)用配合螺絲。
目(mù)前我廠(chǎng)使(shǐ)用的是糟的配合螺絲,同時保(bǎo)證連杆銅瓦的漓滑.對螺(luó)絲的定期更換也是十分必要的(de)。 對於搖杆部分(fèn).升降平台(tái)角度一旦調整好,就應將(jiāng)斜鐵(tiě)圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設(shè)備檢查中(zhōng),斜鐵(tiě)和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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