貴（guì）州 套缸式液壓升降平（píng）台

由於升降平台台麵輥道，鋼坯重量的實（shí）際值與設計的理論往往（wǎng）相差甚遠，在不同鋼坯作用下，升（shēng）降平台的平衡過輕或過重，結（jié）果上、下位置的製動力矩不同（tóng），運動不（bú）平衡，動力矩（jǔ）增大，易造成連杆上薄弱的（de）部位連扡與（yǔ）曲軸的連接螺（luó）絲斷裂。為了克服這一缺（quē）點（diǎn）．我廠在升降機構平衡粱上作了一定的改進。主要是把原來（lái）的配重固定槽措平衡（héng）粱（liáng）方向加長，通過移動配重的位置來改變配（pèi）重力矩的長度，調節升降平（píng）台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠（kào），非常實用。

其它方麵（miàn） 升降機構是承（chéng）受拉、壓動載荷的平麵（miàn）低付機構。由於存在一（yī）定的問（wèn）隙，在動載荷的衝（chōng）擊作用下．各交接處磨損加劇，因此（cǐ）要加強潤（rùn）滑，防（fáng）止（zhǐ）水、氧化渣的進入，當各交（jiāo）接處銅（tóng）瓦（wǎ）磨損達到一定（dìng）的問隙時要及時更換。 升降平台（tái）動作頻（pín）繁，衝擊負荷大，升降機構中各部位的聯接螺（luó）栓易鬆脫（tuō）、斷裂，這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連杆叉頭瓦（wǎ）座螺（luó）絲。

升降機構的製動器也是一個關（guān）鍵（jiàn）部分，對於製動器的（de）抱閘要認真調整，特別在剛更換過閘（zhá）皮後．要嚴防（fáng）由於閘皮設能打開造成啟動的力矩過（guò）大，而使電機超負荷運轉的（de）現象。另外，在閘皮使用（yòng）過程中，也要經常調（diào）整，避免翩動力矩太小，製動不靈的現象。