固原車載剪叉式（shì）升降平台

車載式升降平台的（de）技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底（dǐ）盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液（yè）一（yī）體化、可靠性設計和計算機輔助設（shè）計等技術（shù），成功地研製（zhì）了一種（zhǒng）全液壓驅動、自行式專用底盤，突破（pò）了以往國內高空作業（yè）升降平（píng）台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的（de）限（xiàn）製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總（zǒng）體布局與載荷分布，減少了重心偏移（yí）。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截（jié）麵複合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實（shí）心橡膠輪胎（tāi），增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台（tái）車帶載行（háng）駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平（píng）台，實現物料舉升（shēng）、起重吊裝和載人高空作業（yè）等功能，同（tóng）時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物（wù）料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝（zhuāng）的要（yào）求。