車載式(shì)升降貨梯的技術(shù)特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空(kōng)作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作(zuò)裝置的快(kuài)速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了(le)傳(chuán)統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優化上車平台總體布(bù)局(jú)與載荷分布,減(jiǎn)少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎(tāi),增(zēng)加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的(de)穩定性,實現了高空作業升降平台車(chē)帶(dài)載行駛的功(gōng)能。
(3)新(xīn)型(xíng)的全液壓(yā)自行式專(zhuān)用底盤。研(yán)製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔(fǔ)助設計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業(yè)升降平台車隻能采用汽車或起(qǐ)重機底盤改(gǎi)裝設計的限製。
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