海口車載剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自（zì）主知識產權（quán）的自（zì）行式高空作（zuò）業升降平台車，采用了（le）機電（diàn）液一體化、可靠性設計和計算（suàn）機輔助設計等技術，成功地研製了一（yī）種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統（tǒng）的（de）設計理論和方法，通過優化上車平台總（zǒng）體布局與載（zǎi）荷（hé）分（fèn）布，減少了重心偏移（yí）。采用獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多種配重（chóng）模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變截麵複合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了（le）底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降（jiàng）平台車帶載行駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托架，可以快速安裝舉升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重（chóng）吊裝和（hé）載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的（de）快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉托舉裝置，既（jì）能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料（liào）在空間內任意高度、任（rèn）意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能（néng）好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。