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套缸(gāng)式升降平台對曲(qǔ)柄連杆(gǎn)機構中的連扡進行(háng)受力分析:曲(qǔ)軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉(chā)頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆承受(shòu)衝(chōng)擊負荷,因此連杆應力產(chǎn)生在(zài)A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免(miǎn)事故的(de)發生,在連杆結構上應保證叉(chā)頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此(cǐ)應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸(cùn),並采用(yòng)配合(hé)螺絲。
目前我廠使用(yòng)的是糟(zāo)的(de)配合螺絲,同(tóng)時(shí)保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角(jiǎo)度一旦(dàn)調整好,就應將斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺(luó)絲緊(jǐn)圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜(xié)銷螺絲也(yě)是檢查的重點。特別應(yīng)防止由(yóu)於衝擊負荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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