車載式升降貨梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通(tōng)過大臂(bì)前端托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置(zhì)以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作(zuò)業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車(chē)平台總體布局與載荷分(fèn)布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特的(de)大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡(héng)了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡膠輪(lún)胎(tāi),增加了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式(shì)專(zhuān)用底盤。研製的具有(yǒu)完全自主知(zhī)識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠(kào)性設(shè)計和計算機輔(fǔ)助(zhù)設計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液壓驅(qū)動、自行(háng)式專用底(dǐ)盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝(zhuāng)設計的限(xiàn)製。
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