車載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝(zhuāng)置或(huò)載人(rén)平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種工作裝置的快速切換提(tí)供了接口。
(2)帶載行駛、作(zuò)業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配重模塊(kuài),有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵(miàn)複合箱梁剮性(xìng)車架和高負荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛(gāng)度,保證了整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現了高空作業升(shēng)降平台車帶載行駛的功能。
(3)新(xīn)型的全(quán)液壓(yā)自行式(shì)專用底盤。研製的具有完(wán)全自主知(zhī)識產權的自行式高空作業升降平台車,采用(yòng)了機電液一(yī)體(tǐ)化、可靠(kào)性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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