套缸式升(shēng)降平台對(duì)曲(qǔ)柄連杆機構中的連(lián)扡進行(háng)受力分析(xī):曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡承受(shòu)拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨(mó)損,使(shǐ)曲軸與連杆叉頭銅瓦(wǎ)之間(jiān)產生間隙,使(shǐ)連(lián)杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應力產生在A、B處和(hé)叉頭(tóu)處。該處是(shì)疲勞斷裂易發生部(bù)位。
為(wéi)了避免事故的發生(shēng),在連杆結構(gòu)上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影(yǐng)響。還要特別注意盡可能使用鍛造材(cái)質,並防止加工缺陷。同時(shí)螺(luó)絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加(jiā)大螺絲尺寸(cùn),並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分(fèn)必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦(dàn)調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷(xiāo)螺絲緊圊好。在日常的設備檢查(chá)中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重(chóng)點。特(tè)別應防止由於衝(chōng)擊負荷反複作用使(shǐ)斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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