懷化車載剪叉式升降平台

車載式升（shēng）降平（píng）台的（de）技術特點

(1)新型的全液（yè）壓自（zì）行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了（le）機電液一（yī）體化、可靠（kào）性設計和計算機輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種（zhǒng）全液壓驅動、自行式專用（yòng）底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采（cǎi）用汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化（huà）上車平（píng）台（tái）總體（tǐ）布局與（yǔ）載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶（dài）載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝置或載入（rù）平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快（kuài）速切換提（tí）供了接口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉（zhuǎn）托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被（bèi）舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空（kōng）間內任意高度、任意位置和（hé）任意方向的（de）調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。