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套缸式升(shēng)降平台對(duì)曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸通過螺栓把(bǎ)作(zuò)用力(lì)傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承(chéng)受拉力。在生產中由於叉頭處(chù)銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應力產生在(zài)A、B處和叉(chā)頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發生部位(wèi)。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影(yǐng)響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出現疲勞斷(duàn)裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠(chǎng)使(shǐ)用的是糟的配合螺絲(sī),同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更(gèng)換也是十分(fèn)必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在(zài)日(rì)常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由(yóu)於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜(xié)鐵移位而造成升降平(píng)台角度改變的現象。
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