黃南車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的（de）技術特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式（shì）專用（yòng）底（dǐ）盤。研製的具（jù）有完全自主知（zhī）識（shí）產（chǎn）權（quán）的自行式高空作（zuò）業升降（jiàng）平台車，采用了（le）機電液一體化（huà）、可靠性設（shè）計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了（le）以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的（de）限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大（dà）角度（dù）後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵（miàn）複（fù）合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升（shēng）、起重吊裝和載人高（gāo）空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種（zhǒng）工作裝置的快（kuài）速切換提供了接口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉托舉裝（zhuāng）置。設計的三維旋（xuán）轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿（zī）態，又可以（yǐ）實現舉升（shēng）物料在（zài）空間內任意高度、任意位置（zhì）和任（rèn）意方向的調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微動性能好，滿足（zú）了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管道安（ān）裝的要求。