車載式升降平台的技(jì)術特點
(1)新型的全(quán)液壓(yā)自行式專用底盤。研製的具有完全(quán)自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車,采用了機電(diàn)液一體化、可靠(kào)性設計和計算機輔(fǔ)助設計(jì)等技術,成功地研製了一種全液壓(yā)驅動、自行式專用底(dǐ)盤,突破了以往國內高空作(zuò)業升降平台(tái)車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結構突破(pò)了傳統(tǒng)的設計理論和方法,通過優化上車平(píng)台總體布(bù)局與載荷分布,減(jiǎn)少了(le)重心偏移。采用獨(dú)特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和高負(fù)荷實心(xīn)橡膠(jiāo)輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現(xiàn)了高空作業升降平台車帶載行駛(shǐ)的功(gōng)能。
(3)多功能、多用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高(gāo)空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了(le)接口。
(4)獨特的三維(wéi)旋轉托舉裝置。設計(jì)的三(sān)維旋轉托舉裝置,既能夠(gòu)自動(dòng)保持被舉升(shēng)物料的姿態,又可以實現舉升(shēng)物料在空間內任意高度、任意位置和任(rèn)意方(fāng)向的調整要求,速度控製靈敏,微動性(xìng)能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管(guǎn)道安裝的要求。
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