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車載式升降貨梯(tī)的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大(dà)臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高(gāo)空作(zuò)業等功能,同時為擴展(zhǎn)作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好(hǎo)。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體(tǐ)布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨(dú)特(tè)的大角度後(hòu)仰式(shì)鉸點結(jié)構,合理設置(zhì)多種配重(chóng)模(mó)塊,有效地平(píng)衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加(jiā)了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了(le)高空作業升降平台車帶(dài)載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行(háng)式(shì)專用底盤。研製的具有(yǒu)完全自主知識(shí)產權的自行式高空作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專(zhuān)用底(dǐ)盤,突破了以往(wǎng)國內高空作業升(shēng)降平台車隻能采用汽車(chē)或起重(chóng)機底盤改裝設計的(de)限(xiàn)製。
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