惠州（zhōu）車載剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的（de）技術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高空作業升降平台車（chē），采用（yòng）了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平（píng）台車隻能采（cǎi）用汽（qì）車或（huò）起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分（fèn）布，減（jiǎn）少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡（héng）了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負（fù）荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體（tǐ）剛度，保證了整機行駛（shǐ）、作業（yè）過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能（néng）、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安（ān）裝舉（jǔ）升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和（hé）載（zǎi）人高空（kōng）作業（yè）等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝（zhuāng）置（zhì）的（de）快速切換提供了接（jiē）口。

(4)獨特的三維旋轉（zhuǎn）托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速（sù）度控製靈敏（mǐn），微動性能好（hǎo），滿足了大型洞庫內（nèi）高空作業與通風管道安（ān）裝的（de）要求。