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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途(tú)的作業裝置。通過(guò)大臂(bì)前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和載人高(gāo)空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切(qiē)換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化(huà)上車平台總(zǒng)體布局(jú)與載荷分布,減少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作(zuò)力矩。采用H型變截麵複(fù)合(hé)箱梁剮性(xìng)車架和高負荷實心(xīn)橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程(chéng)的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的(de)具有完(wán)全自主知識產權的自行式高空作業升(shēng)降平台車,采(cǎi)用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設(shè)計等(děng)技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專(zhuān)用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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