車載式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能(néng)、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載人(rén)平台,實現物料(liào)舉升(shēng)、起重(chóng)吊裝(zhuāng)和載(zǎi)人高空作業等功能,同時為(wéi)擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的(de)快速切換提(tí)供了接(jiē)口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和(hé)方法,通過優化上車平台總體布(bù)局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移(yí)。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷(hé)實心橡(xiàng)膠輪胎(tāi),增加了底盤整體剛度,保證了(le)整(zhěng)機行駛、作業(yè)過程的穩定性,實(shí)現了高空(kōng)作業升降平台車帶載(zǎi)行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采(cǎi)用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和(hé)計算(suàn)機輔(fǔ)助設(shè)計等技術,成(chéng)功地研製了(le)一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高(gāo)空作業升降平(píng)台車隻能采用汽車(chē)或起(qǐ)重機底盤(pán)改裝設計(jì)的限製(zhì)。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第一時間聯係管(guǎn)理員刪除,謝謝!