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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作(zuò)裝置(zhì)的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合(hé)理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變(biàn)截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和(hé)高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功(gōng)能。
(3)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具有(yǒu)完全(quán)自主知(zhī)識產權的(de)自行式高空作業升降(jiàng)平台車(chē),采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研(yán)製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作(zuò)業升(shēng)降平台車隻(zhī)能采用(yòng)汽車或起重機底(dǐ)盤改裝設(shè)計的限製。
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