江蘇 車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研（yán）製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體（tǐ）化、可靠性（xìng）設計和計算機輔助設計等技術，成（chéng）功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底（dǐ）盤結構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通過優化（huà）上車平台（tái）總體布局與（yǔ）載荷分（fèn）布，減少了重心偏移。采用獨特的大（dà）角度後（hòu）仰式鉸點結構，合（hé）理設置多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作（zuò）力（lì）矩。采用H型變截麵（miàn）複（fù）合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可（kě）以快速安（ān）裝舉升（shēng）裝置（zhì）或載入平台（tái），實現物料（liào）舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升（shēng）物料的姿態，又可以實現舉升（shēng）物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈（líng）敏，微（wēi）動性能（néng）好，滿足了大（dà）型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。