套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力(lì)。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨(mó)損(sǔn),使曲軸與(yǔ)連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使(shǐ)連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發(fā)生部位。
為(wéi)了避免事故的發生,在連杆結構上應保證(zhèng)叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別(bié)注意盡可能使(shǐ)用(yòng)鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺(luó)絲。
目前(qián)我(wǒ)廠使用的(de)是糟的配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別(bié)應防止由於衝擊負荷反複作用使斜(xié)銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
聲明:本站部分內容(róng)圖片來源於互聯網,如有侵權第一時(shí)間聯係管理員刪除,謝(xiè)謝!