金華車載（zǎi）剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新型（xíng）的全液壓（yā）自行式專用底盤。研製的（de）具（jù）有完（wán）全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以（yǐ）往國內高空作業升降平台（tái）車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通過優化上車平（píng）台總體布局（jú）與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結構（gòu），合理（lǐ）設置多種（zhǒng）配重模塊，有效地（dì）平衡了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠（jiāo）輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實（shí）現物料（liào）舉升（shēng）、起重吊（diào）裝和載人高空作業等功能，同（tóng）時為擴展作業裝置以及各種工作裝（zhuāng）置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉（zhuǎn）托舉裝置。設計的三維旋轉托（tuō）舉裝置，既能（néng）夠自動保持被舉升（shēng）物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求（qiú），速（sù）度控製靈（líng）敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與（yǔ）通（tōng）風管道安裝的要求。