車載(zǎi)式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載(zǎi)人高空作業等功能,同時為擴展(zhǎn)作業裝置以及各種工(gōng)作裝置的快(kuài)速(sù)切換提(tí)供(gòng)了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構(gòu),合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合(hé)箱梁剮性車架和高(gāo)負荷(hé)實心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平台車帶載行駛的(de)功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的(de)具有完(wán)全自主知識產權的自(zì)行式(shì)高空(kōng)作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和(hé)計算機輔(fǔ)助設計等技術,成功地研製了一(yī)種全液壓驅動(dòng)、自(zì)行式專用底盤(pán),突破了以往國內高(gāo)空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽車或起(qǐ)重機底盤改裝設計的限製。