套缸(gāng)式升降平台對(duì)曲(qǔ)柄連杆機(jī)構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳(chuán)遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在(zài)生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦(wǎ)之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在(zài)A、B處和(hé)叉頭處。該處是(shì)疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響(xiǎng)。還要特(tè)別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力(lì)過程中極易出現疲(pí)勞(láo)斷裂,因此(cǐ)應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並(bìng)采用配合螺(luó)絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的。 對於搖杆(gǎn)部分.升降平台角度一旦(dàn)調整好,就應將斜(xié)鐵圊定牢(láo).斜銷螺絲緊圊好(hǎo)。在日常的設備檢查中,斜鐵(tiě)和斜(xié)銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位(wèi)而造成升降平台角度改(gǎi)變的現(xiàn)象。