車載(zǎi)式升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的(de)作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載(zǎi)人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊裝和載人高空作業等(děng)功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速(sù)切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設(shè)計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采用獨特的(de)大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配(pèi)重模塊(kuài),有效地平衡了工作(zuò)力矩。采用(yòng)H型(xíng)變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定性(xìng),實現了高空作業升降平台車帶(dài)載行(háng)駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高(gāo)空(kōng)作業升降平台車,采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地(dì)研製了(le)一種全液壓(yā)驅動、自行式專用底(dǐ)盤(pán),突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。