車載式升降貨梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業(yè)裝(zhuāng)置(zhì)。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人(rén)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤(pán)結構突破了傳統的設(shè)計理論和(hé)方(fāng)法,通過優(yōu)化(huà)上車平(píng)台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型(xíng)變截麵(miàn)複合箱梁剮性車(chē)架和高負荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降平台車帶載行(háng)駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高(gāo)空(kōng)作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性(xìng)設計和(hé)計算機輔助設計等技術,成功地研製(zhì)了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業(yè)升降平台車隻能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝(zhuāng)設計的限製。
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