車載式(shì)升降貨梯的技術特點:
(1)多功(gōng)能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安(ān)裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功(gōng)能(néng),同(tóng)時為擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供(gòng)了(le)接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構(gòu)突破了傳統的設(shè)計理論和方(fāng)法,通(tōng)過優化(huà)上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩。采用H型變(biàn)截麵複合(hé)箱梁剮性車架(jià)和高負(fù)荷實(shí)心橡膠(jiāo)輪胎,增加了底盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了(le)高空作業升降(jiàng)平台車帶(dài)載行駛的(de)功能。
(3)新型的全液壓自(zì)行式專用底盤。研製(zhì)的具有完全自主知識(shí)產權的自行式高空作業升降平(píng)台車,采用了機電液一體化、可(kě)靠性設計和計算機輔助設(shè)計等技術,成功地研(yán)製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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