涼（liáng）山車載剪叉式升降平台

車載式升降（jiàng）平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算（suàn）機輔（fǔ）助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩（wěn）定性好。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計（jì）理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰（yǎng）式鉸點（diǎn）結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作力（lì）矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保（bǎo）證了整機行駛、作業（yè）過程的穩定性，實現了高空作（zuò）業（yè）升（shēng）降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業（yè）裝置。通（tōng）過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載（zǎi）入（rù）平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等（děng）功能，同時為擴展（zhǎn）作業（yè）裝置以及（jí）各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉（zhuǎn）托舉裝（zhuāng）置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被（bèi）舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度（dù）、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與（yǔ）通風管（guǎn）道安裝的要求（qiú）。