車載式升降平台的(de)技術特點
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權(quán)的自行(háng)式(shì)高空作業升降平台車,采用了機電液(yè)一體化、可靠性設計和計(jì)算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤,突破(pò)了以往國內高空作業(yè)升降(jiàng)平台車隻能采用(yòng)汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定(dìng)性好。底(dǐ)盤結構突破了傳統的設計(jì)理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采用(yòng)獨(dú)特(tè)的大角度後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了(le)底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台(tái),實現物料舉升、起重吊裝和載人高空(kōng)作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提(tí)供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三(sān)維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在(zài)空間內任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管(guǎn)道安裝(zhuāng)的要(yào)求。